Intervento del Consigliere Regionale dell’UDC On. Angelo Consoli in merito alla situazione sul trasporto pubblico in provincia di Caserta e dell’ACMS

Mercoledì 7 dicembre presso l’ORMEL a Napoli si sono incontrate le Organizzazioni sindacali del settore trasporti e la Dirigenza dell’ACMS. Le OO. SS., non hanno accettato la proposta del Commissario di proroga del trattata mento di cassa integrazione in deroga per i lavoratori dell’ACMS, in quanto non vi è la certezza di stanziamento dei fondi per il 2012 e perché il quadro istituzionale, in seguito alla nuova direttiva emanata dal Governo Monti, suggerisce di rinviare la discussione in merito alla Cassa Integrazione Guadagni (CIG) e soprattutto alla messa in mobilità dei lavoratori. Una proposta on tal senso pare sia stata accolta negativamente – precisa l’On. Consoli – dal Commissario ACMS il quale, anzi, in precedenza aveva riattivato unilateralmente una procedura di messa in mobilità (licenziamento) di oltre 140 lavoratori auoto-ferro-tranvieri della società a totale capitale pubblico. Contestualmente nel corso della riunione si sarebbe appreso che la gestione commissariale sarebbe in procinto di richiedere al Giudice fallimentare  l’emanazione del decreto di fallimento per la società. A questo punto, se l’intenzione è quella di liquidare l’Azienda non si comprende il motivo dei licenziamenti. Per tanto – sottolinea  l’On. Consoli – sollecito e auspico  l’immediato intervento di tutte le Istituzioni per scongiurare  i licenziamenti e sconfiggere un disagio che allo stato non è affatto chiaro. Personalmente mo farò promotore presso gli organi regionali di competenza della richiesta d convocazione di un tavolo specifico per ACMS, per invitare la Gestione Commissariale a salvaguardare lavoratori e servizi, così come previsto da Leggi Regionali di settore, specie in questo momento così particolare della vita del Paese e sella Campania in particolare. Auspicio – conclude l’On. Consoli – anche un tempestivo intervento degli Enti committenti il TPL esercitato dall’ ACMS, nonché di Enti di controllo al pieno rispetto ed attuazione delle Leggi sui trasporti ed in particolare della L.R. 03/02 che disciplina nel dettaglio le ipotesi di surroga nell’esercizio delle autolinee di TPL tra società.